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请参阅北方终端综合体（B、C航站楼）和南方终端综合体（D、E、F航站楼）临近车站区域的组织方案。
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2024年，STK的临近车站区域开启了第四条交通线路的通行。新的双车道接入道路将前往B、C航站楼的交通流分开（请参见交通图）。前往B航站楼“到达”区域的汽车现在可以直接通行。同时，离开C航站楼“到达”区域的汽车可以直接驶出机场，而无需经过B航站楼的临近车站区域。
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